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行业报告 > TalkingData-2015年出行O2O移动应用行业报告

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目前出行O2O用户规模为2.4亿,在移动互联网的渗透率为21%

移动出行O2O用户规模为2.4亿,在移动O2O中占比32.2%,在移动互联网的渗透率为21%

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拼车类应用最多,其次是租车和代驾

出行O2O各类应用款数占比中,拼车类应用占比最多,其次是租车和代驾类;在用户对出行便捷度要求越来越高的今天,出行成为刚需,拼车、租车、代驾等等应用纷纷发展起来

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出行O2O市场用户增长空间大,行业进入壁垒高

与移动互联网其他细分行业相比,出行应用的用户规模增长空间还很大,市场集中度非常高,行业进入壁垒也很高,目前属于朝阳行业,所以如何更多的吸引用户成为各家公司需要思考的主要问题

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出行O2O应用利用率高,用户使用频率低

与移动互联网其他细分行业相比,出行O2O应用的应用利用率高,用户使用频率低,用户使用频率受到多种因素的影响,在提升用户使用频率方面,出行O2O还有很长的路要走

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出行O2O移动应用覆盖率滴滴打车居首位;其次是快的打车

滴滴快的合并之后,流量并没有强势提高,反而给了Uber和嘀嗒拼车等机会,对比年初,Uber、嘀嗒拼车、天天用车和51用车等应用覆盖率大幅度提升

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出行O2O移动应用活跃率滴滴打车居首位;其次是快的打车

出行O2O移动应用活跃率滴滴打车居首位;其次是快的打车。滴滴打车和快的打车合并以后,稳居出行O2O的龙头位置,但是两款应用的活跃率均有所下降

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滴滴打车和天天用车等使用率较高

滴滴打车覆盖率和活跃率均排名第一位,使用率也很高,可见用户粘性较高;天天用车、51用车和一号司机端等应用使用率也较高

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专车、嘀嗒拼车和e代驾活跃次数不断增加

不同应用类型的用户活跃次数差异较大,年初至今,Uber、嘀嗒拼车和e代驾的应用活跃次数都在增加;而滴滴打车和神州租车活跃次数均有所减少

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出行O2O领域的融资金额均非常高、资本热潮一直在持续

出行O2O应用中,滴滴打车和快的打车宣布完成 20 亿美元融资,Uber上个月开始针对中国业务单独发起融资,计划在中国融资10亿美元,但目前进展不顺利;嘀嗒拼车和e代驾均在五月份获得1亿美元的融资

12.jpg 13.jpg 出行O2O应用分为综合打车、专车、拼车、代驾和租车五个细分行业,目前每个细分领域都有典型应用,发展势头良好 14.jpg 对比各细分领域覆盖率最高的应用,打车类最高;其次为专车和拼车;代驾和租车类应用相对来说用户量较少 15.jpg

出行O2O覆盖率排名第一的是滴滴打车

出行O2O移动应用用户覆盖率Top15中,滴滴打车的覆盖率最高,其余的应用发展时间较短,覆盖率也较低

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滴滴打车活跃率最高

出行O2O移动应用用户活跃率Top15中,滴滴打车活跃率最高,其余的应活跃率均低于1%

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打车类应用中滴滴打车优势明显

综合打车类出行O2O应用中覆盖率排名第一的是滴滴打车,其次是快的打车;整体来看,出行O2O中综合打车类的覆盖率较高,是出行O2O中覆盖率最高的细分领域

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对比年初,滴滴打车覆盖率略有增长,功能开始走向整合,向多元化出行应用发展

滴滴打车作为目前市场上主要的打车应用之一,已经不再单纯满足于打车这一单一的需求,应用中整合了顺风车、快车、出租车和专车等功能,向着多元化出行应用发展

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外来的和尚Uber已经适应了国内市场,覆盖率排名专车市场第一位

专车应用中覆盖率排名第一的是Uber,其次是快的打车旗下的一号专车和一号司机端;整体来看,出行O2O中专车这个市场已经引起很多公司的角逐,包括快的打车和神州租车等等

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对比年初,Uber覆盖率增长迅速,增幅达到1750%

Uber作为目前市场上主要的专车应用之一,对司机的补贴力度很大,乘客也有较大的优惠,迅速吸引了大批的用户,加上自身的一些特色,发展势头良好

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上半年,拼车应用如雨后春笋,竞争激烈,但目前覆盖率还相对较低

拼车应用中覆盖率排名第一的是嘀嗒拼车,其次是天天用车;整体来看,出行O2O中拼车类应用覆盖率在当前阶段尚不高,但是随着竞争进一步加剧和兼并融合,拼车市场用户拓展空间还很大

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对比年初,嘀嗒拼车覆盖率增长迅速,增幅达到2167%

嘀嗒拼车作为目前市场上主要的拼车应用之一,以上下班拼车为主,也有接送机拼车服务;嘀嗒拼车满足了用户上下班的出行需求,目前覆盖率较低,但是上升空间很大

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代驾需求相对少一些,所以覆盖率也较低,排名第一的是e代驾

代驾类应用中覆盖率排名第一的是e代驾、其次是e代驾司机端;其它应用目前覆盖率还相对较低

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对比年初,e代驾覆盖率略有增长,增幅为47.8%

e代驾作为目前市场上主要的代驾应用之一,是基于地理位置的代驾O2O,为应酬、酒后人群提供代驾服务

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租车应用包括传统B2C应用在移动端的迁移、以及P2P租车等

租车类应用中覆盖率排名第一的是神州租车、其次是PP租车;其它应用目前覆盖率还相对较低

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对比年初,神州租车覆盖率略有增长,增幅为21.1%

神州租车作为目前市场上主要的租车应用之一,是传统B2C租车的代表,服务标准化和高品质;但是目前用户覆盖量较小

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工作日出行高峰在上下班时间,周末出行峰值推迟到中午十一点

出行O2O应用用户出行习惯符合工作日与周末的活动习惯,工作日早7点用户活跃度达到小高峰,而周末的活跃高峰时段却推迟到上午11点

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工作日出行高峰出现在上班早高峰

工作日早7点用户活跃度达到小高峰;e代驾高峰与其他几个应用不同,出现在晚上十一点,应该是用户在晚上喝酒应酬之后不便开车,所以代驾类需求上升

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周末出行高峰出现在中午

周末中午11点用户活跃度达到峰值;神州租车峰值高于其他几个应用,应该是用户在周末租车自驾游,所以租车类需求上升

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TOP3关联应用类型是通讯社交、实用工具、电商

出行O2O移动应用的关联应用类型中,TOP3类型是通讯社交、实用工具、电商;生活娱乐类最多、其次是上网工具

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不同类型应用的关联应用存在差异,滴滴打车和百度地图与各应用关联度高

排除大众化应用之后,滴滴打车关联应用Top1是百度地图,其次美团团购;快的打车关联应用Top1是滴滴打车,其次是美团团购;Uber关联应用Top1是滴滴打车,其次是百度地图

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不同类型应用的关联应用存在差异,滴滴打车和百度地图与各应用关联度高

排除大众化应用之后,嘀嗒拼车、快的打车和神州租车的关联应用Top1均是滴滴打车,其次都是百度地图地图

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出行O2O用户省份集中在北上广等一线城市

出行O2O移动应用用户多分布在北上广等一线城市,其中北京排名第一,占比14%;TOP10省份占比达到73.6%,目前市场还很集中

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滴滴打车覆盖范围更广泛,Uber主打几个大城市;三个应用的优势省份差异较大

不同出行O2O应用的用户分布略有差异,对比典型的六个出行O2O应用,发现滴滴打车优势省份是辽宁、内蒙古和河北;快的打车则是吉林、宁夏和黑龙江;Uber是四川、台湾和浙江

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大城市爱拼车、南方城市喜欢找代驾、青海和西藏用户爱自驾游

不同出行O2O应用的用户分布略有差异,对比典型的六个出行O2O应用,发现嘀嗒拼车优势省份是天津、上海和北京;e代驾则是重庆、贵州和陕西;神州租车是澳门、青海和西藏

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一二三线城市整体出行用户大概为1:1:1;打车类下沉较快、专车和拼车等目前以一线城市为主

出行O2O移动应用用户整体分布中,一线城市占比35.1%、二线城市占比35.8%、三线及以下城市占比29%;滴滴打车和快的打车在二线和三线及以下城市的占比较高,覆盖更广;嘀嗒拼车以一线城市为主

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设备品牌以三星、小米和华为为主

出行O2O移动应用用户设备品牌分布中,三星占比为27%、小米占比25.3%、华为占比19.9%

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报告说明

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